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      力士樂減壓閥的結構和工作原理,你造嗎?

      時間:2019-6-6 點擊:4096次

      力士樂減壓閥分為直動式和先導式。通常我們使用先導式減壓閥。力士樂減壓閥的油通過先導閥和日常排放油流回油箱。由于阻尼孔作用引起的壓力降,當主閥芯上下腔的壓差大于彈簧10的預緊力時,主閥芯的上升減小了泄壓口的間隙,增加了液壓阻力,從而導致出口壓力下降。相反,出口將反彈。力士樂減壓閥使閥門的開度能自動調節,使出口壓力穩定在設定值。力士樂減壓閥的節流孔常開,由于壓力油與進出口相連,因此出口應單獨與油箱相連。力士樂調節先導閥的彈簧壓力,以調節安全閥的控制壓力,如果進口壓力因外部擾動而增加,出口壓力也增加了主閥芯向上移動,主閥開口減小,在新位置實現平衡,而出口壓力基本不變:反之亦然,這樣安全閥可以利用出口壓力的反饋效應。自動控制閥的開啟。識別出的出口壓力基本是恒定的,因此稱為恒壓安全閥。當遠程控制端口連接到遠程壓力調節閥時,遠程壓力調節閥的耐壓低于減壓閥的壓力設定壓力,可以實現二次減壓。
      以上就是關于力士樂減壓閥的結構和工作原理了,希望會對你有所幫助。
       力士樂減壓閥

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